3 asu dīzelis benzīna tvertnes puspiekabe Degvielas tvertnes piekabe
video

3 asu dīzelis benzīna tvertnes puspiekabe Degvielas tvertnes piekabe

3 asu dīzeļdegvielas benzīna tvertnes puspiekabes degvielas cisternas piekabe ir trīs-asu{2}}piekabe, kas īpaši paredzēta dīzeļdegvielas, benzīna un citas šķidrās degvielas pārvadāšanai, ko izmanto autotransportam un rūpnieciskās degvielas piegādei.
Nosūtīt pieprasījumu
Produkta ievads
 

Ievads

 

3 asu dīzeļdegvielas benzīna tvertnes puspiekabes degvielas cisternas piekabe ir trīs-asu{2}}piekabe, kas īpaši paredzēta dīzeļdegvielas, benzīna un citas šķidrās degvielas pārvadāšanai, ko izmanto autotransportam un rūpnieciskās degvielas piegādei.

 

Durable 3-axle Aluminum Tank Trailer Semi-trailer For Sale

 

 

Specifikācija

 

Vārds

3 asu dīzelis benzīna tvertnes puspiekabe Degvielas tvertnes piekabe

Izmērs

12000*2490*3990mm

Maksimālā kravnesība

40-50CBM

Izmantot

Kravas auto piekabe

Ass

FUWA/BPW

Piezemēšanās kāja

24 tonnas JOST

Materiāls

Tērauds, Q235 un Q345 oglekļa tērauds

Logotips

Pēc Jūsu pieprasījuma

Krāsa

Pēc Jūsu pieprasījuma

Uzglabāšana

Eļļa / cits šķidrums

Apturēšana

Gaisa spilvenu piekare vai lokšņu atsperu balstiekārta

Riepa

12R22.5 vai 315/80R22.5 385/65R22.5

Sadalījums

Pēc izvēles

 

 

Funkcijas

 

Oglekļa tērauda tvertnes korpuss

Tvertnes korpuss ir izgatavots no Q235 vai Q345 oglekļa tērauda plāksnēm, kas apstrādātas ar metināšanu un pretkorozijas pārklājumu, kas spēj pārvadāt šķidro degvielu un novērst koroziju transportēšanas laikā.

 

Trīs-asu slodzes-nesošā struktūra

Aprīkots ar trim FUWA vai BPW zīmolu asīm, tas var pārvadāt 40-50 kubikmetrus šķidruma, sadalot ass slodzi, kas atbilst slodzes prasībām lielos attālumos.

 

Pneimatisko vai lapu atsperu piekares sistēma

Šasijas balstiekārtu var izvēlēties starp pneimatisko vai daudzlapu atsperu piekari, lai tā atbilstu dažādiem ceļa apstākļiem un transportēšanas vajadzībām.

 

Izvēles nodalījuma struktūra

Tvertnes korpusu var konfigurēt ar vairākiem nodalījumiem, kas ļauj transportēt dažāda veida šķidrumus bez šķērspiesārņojuma{0}}.

 

Riepu un kravnesības konfigurācija

Aprīkots ar 12R22.5, 315/80R22.5 vai 385/65R22.5 riepām, lai izturētu tvertnes korpusa svaru un šķidruma slodzi.

 

Nosēšanās kājas un vilkšanas saskarne

Priekšpuse ir aprīkota ar 24 tonnas smagām JOST nolaišanās kājām visa transportlīdzekļa novietošanai un atbalstam, kā arī darbojas ar standarta sakabes tapas interfeisu, lai izveidotu savienojumu ar traktoru.

 

 

Sīkāka informācija Attēli

 

Konkurētspējīga cena
Kā puspiekabju{0}}ražotājiem/rūpnīcām mūsu cena un kvalitāte ir konkurētspējīgāka nekā citiem uzņēmumiem, pamatojoties uz daudziem salīdzinājumiem un klientu atsauksmēm.

Ātrā atbilde
Mūsu komandā ir strādīgi un uzņēmīgi cilvēki, kas strādā 24 stundas diennaktī, lai jebkurā laikā atbildētu uz klientu pieprasījumiem un jautājumiem. Lielāko daļu problēmu var atrisināt 12 stundu laikā.

Ātra piegāde
Parasti ražotājiem/rūpnīcām pasūtīto piekabju izgatavošana aizņem vairāk nekā 25-45 dienas, savukārt mums ir dažādi resursi vietējā un valsts mērogā, lai piekabes saņemtu laikus. 80% gadījumu mēs varam panākt regulāru piegādi 15-20 dienu laikā
piekabes klientiem.

Augsta kvalitāte
Katrs process, ieskaitot materiālu izvēli, metināšanu, smilšu strūklu un krāsošanu, tiek rūpīgi pārbaudīts, un mēs pieņemam 100% pārbaudi ražošanas laikā un pēc tās.

Ilgi derīga cena
Mēs esam maigs un draudzīgs piegādātājs, nekad nealkstamies pēc negaidītas peļņas. Būtībā mūsu cena visu gadu saglabājas stabila. Mēs koriģējam cenu tikai, pamatojoties uz divām situācijām: USD:RMB kurss ievērojami atšķiras

pēc starptautiskajiem valūtas maiņas kursiem. Ražotāji/rūpnīcas koriģē piekabes cenu pieaugošo darbaspēka un izejvielu izmaksu dēļ.

 

product-771-529

 

 

Lietojumprogrammas

 

Naftas un enerģētikas rūpniecība izmanto degvielu šķidrās degvielas, piemēram, dīzeļdegvielas un benzīna,{0}}transportēšanai lielos attālumos.

 

Ķīmiskā rūpniecība izmanto degvielu skābu un sārmainu šķidrumu un citu ķīmisko šķidrumu transportēšanai starp rūpnīcām, noliktavām un būvlaukumiem.

 

Avārijas un rezerves transportēšana tiek izmantota naftas uzglabāšanai, degvielas sajaukšanai un degvielas piegādei liela mēroga{0}}inženierprojektos.

 

Rūpnieciskās būvniecības un infrastruktūras projektos degvielu izmanto, lai to transportētu uz celtniecības mašīnām vai elektroenerģijas ražošanas iekārtām.

 

 

FAQ

 

J: Kāda ir tvertnes ietilpība?

A: Šī transportlīdzekļa modeļa šķidruma kravnesība ir 40-50 kubikmetri. Atkarībā no prasībām var izvēlēties dažādas jaudas konfigurācijas.

J: Kāds ir nodalījuma funkcijas mērķis?

A. Tas ļauj vienā sūtījumā pārvadāt dažādus šķidrumus, novēršot šķidruma sajaukšanos vai šķērspiesārņojumu{0}}.

J: Kā tiek atbalstīts transportlīdzeklis, kad tas ir novietots stāvvietā?

A: Priekšējie JOST 24- tonnas balsti atbalsta puspiekabi, noturot platformu vienā līmenī un atbalstot šķidruma svaru.

Populāri tagi: 3 asu dīzeļa benzīna cisternas puspiekabes degvielas cisternas piekabe, Ķīna 3 asu dīzeļa benzīna cisternas puspiekabes degvielas cisternas piekabju ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

Nosūtīt pieprasījumu

whatsapp

Telefons

E-pasts

Izmeklēšana